Rdza oparta na jakości! List z podziękowaniami od China Road and Bridge Corporation

3 sierpnia QGM otrzymało list z podziękowaniami od China Road and Bridge Corporation, wykonawcy kolei Mombasa Nairobi Railway.

Wkład QGM T10 w budowę kolei w Mombasie i Nairobi cieszy się dużym uznaniem

Całkowita długość kolei Mombasa Nairobi wynosi 480 kilometrów. Projekt ten rozpoczął się w grudniu 2014 r., jest budowany przez China Road and Bridge Corporation i zostanie oficjalnie otwarty 31 maja 2017 r. Jest to największy projekt infrastrukturalny od czasu uzyskania przez Kenię niepodległości. To wczesne zbiory „Inicjatywy Pasa i Szlaku” oraz „Dziesięć planów współpracy” zaproponowanych na szczycie Forum Współpracy Chiny-Afryka w Johannesburgu. Jest to także symboliczny projekt „Trzech sieci i industrializacji” oraz współpracy w zakresie potencjału między Chinami i Afryką.

W swoim piśmie firma China Road and Bridge Corporation napisała: „Od chwili uruchomienia maszyny (T10) wasza firma oferuje pełen zakres usług i wysoką jakość, oferując ogromną pomoc w projekcie. Technicy serwisu posprzedażnego przeszkolili naszych operatorów i pracowników, cierpliwie i z poważnym podejściem odpowiadają na pytania.

Jeśli chodzi o wibroprasę T10, firma China Road and Bridge Corporation bardzo nas doceniła: „maszyna (T10) stanowi dla nas silne wsparcie i gwarantuje płynną budowę projektu kolei Mombasa Nairobi Railway i portu śródlądowego w Nairobi przy niskim wskaźniku awaryjności i dobrych wydajność."

„Niniejszym my, Dział Projektów, jesteśmy szczególnie wdzięczni pracownikom obsługi posprzedażnej i ekspertom technicznym Twojej firmy za doskonałe wsparcie techniczne i pomoc oferowaną w okresie realizacji projektu.”

Kenia ma słabą infrastrukturę, ale bardzo wysokie wymagania środowiskowe. Konstruktorzy muszą stawić czoła złożonemu terenowi, krętym trasom, projektom rekultywacyjnym i budowie odlewanego na miejscu ciągłego dźwigara wiaduktu i bardzo dużego mostu. Kolej Mombasa Nairobi składa się z 98 mostów kolejowych, z których najwyższy ma do 43 metrów, a najdłuższy do 215 metrów. Zespół budowlany nie tylko musi przezwyciężyć trudności, ale także potrzebuje sprzętu o wysokiej jakości i wydajności, który będzie ich gwarancją.

Sprzęt wyprodukowany przez QGM: najlepszy wybór w przypadku budowy infrastruktury „Inicjatywa Pasa i Szlaku”.

Od ponad 30 lat firma QGM zawsze angażowała się w rozwój i produkcję maszyn do produkcji bloczków betonowych, nagradzanych wyróżnieniami National High-tech Enterprise, National Leading Enterprise of New-Type Wall Materials Equipment, Standard Drafting Unit of China Building Materials Przemysł, chińska jednostka demonstracyjna przemysłu przemysłowego i przedsiębiorstwo demonstracyjne mistrza produkcji w Chinach itp. W 2014 roku QGM w pełni przejęło firmę Germany ZENITH, wiodącego na świecie producenta maszyn do wklejania bloków innych niż palety, z ponad 60-letnią historią.

Dzięki dobrej reputacji marki, międzynarodowej zaawansowanej technologii i wysokiej jakości produktom, QGM przyczynia się w ostatnich latach do budowy „Inicjatywy Pasa i Szlaku”. W pełni automatyczna linia produkcyjna T10 uczestnicząca w budowie kolei Mombasa Nairobi łączy w sobie technologię niemiecką i opracowaną przez siebie technologię z 6 rdzeniową technologią wysokiej wydajności wibracji, kontroli konwersji częstotliwości i oszczędzania energii, w pełni automatycznego sterowania i zdalnego sterowania w chmurze itp. i zdobywa ponad 10 patentów. Dzięki zaawansowanej technologii wytwarzania bloków z odpadów budowlanych pochodzących z recyklingu, maszyna może wytwarzać wysokiej jakości produkty betonowe, takie jak przepuszczalne dla wody cegły, kostki brukowe i bloczki ścienne itp., Realizując wykorzystanie zasobów odpadów budowlanych.